Omschrijving
De SID Ultimate Flight Attendant is een crosscountry-voorvork met een 35 mm chassis dat ontworpen is voor precisie en controle onder veeleisende omstandigheden. Het geïntegreerde Flight Attendant-systeem verhoogt de efficiëntie van de vering door automatisch de juiste stand te selecteren op basis van terrein en rijgedrag. De vork is uitgerust met de nieuwe Charger Race Day 2 Flight Attendant elektronische demper, die beschikt over een drie-standen compressie-instelling: Open, Pedal en Lock.
Dankzij de vernieuwde DebonAir+ veer met hoger luchtvolume biedt de vork een gevoelig begin van de veerweg en meer afstelmogelijkheden. Dit maakt de vork geschikt voor zowel competitieve crosscountry-races als technisch gevarieerde tochten.
De SID Ultimate Flight Attendant is een crosscountry-voorvork met een 35 mm chassis dat ontworpen is voor precisie en controle onder veeleisende omstandigheden. Het geïntegreerde Flight Attendant-systeem verhoogt de efficiëntie van de vering door automatisch de juiste stand te selecteren op basis van terrein en rijgedrag. De vork is uitgerust met de nieuwe Charger Race Day 2 Flight Attendant elektronische demper, die beschikt over een drie-standen compressie-instelling: Open, Pedal en Lock.
Dankzij de vernieuwde DebonAir+ veer met hoger luchtvolume biedt de vork een gevoelig begin van de veerweg en meer afstelmogelijkheden. Dit maakt de vork geschikt voor zowel competitieve crosscountry-races als technisch gevarieerde tochten.
Omschrijving
De SID Ultimate Flight Attendant is een crosscountry-voorvork met een 35 mm chassis dat ontworpen is voor precisie en controle onder veeleisende omstandigheden. Het geïntegreerde Flight Attendant-systeem verhoogt de efficiëntie van de vering door automatisch de juiste stand te selecteren op basis van terrein en rijgedrag. De vork is uitgerust met de nieuwe Charger Race Day 2 Flight Attendant elektronische demper, die beschikt over een drie-standen compressie-instelling: Open, Pedal en Lock.
Dankzij de vernieuwde DebonAir+ veer met hoger luchtvolume biedt de vork een gevoelig begin van de veerweg en meer afstelmogelijkheden. Dit maakt de vork geschikt voor zowel competitieve crosscountry-races als technisch gevarieerde tochten.